一种动力电池轨迹控制方法、系统

本发明涉及车辆安全技术领域中的一种动力电池轨迹控制方法、系统，包括以下步骤：构建轨迹预测初始模型，并通过训练集对轨迹预测初始模型进行训练，得到轨迹预测训练模型；采集待预测轨迹的动力电池的惯性参数二、电化学参数以及环境参数，并进行去噪处理，得到预处理惯性参数；将预处理惯性参数输入轨迹预测训练模型得到预测轨迹参数，并基于预测轨迹参数输出阻尼制动方案；基于阻尼制动方案调整动力电池的运行轨迹，解决了现有动力电池在热失控被抛离车辆后，动力电池滑动方向以及滑动位移无法控制，导致最终停留位置与车辆过近，依然无法保证车辆安全的问题。