一种轮胎雪地性能评价的计算系统

本发明公开一种轮胎雪地性能评价的计算系统，属于轮胎性能检测技术领域。该系统通过CATIA二次开发接口集成结构光扫描、动态力学分析(DMA)设备，构建包含几何特征提取、胶料物性动态建模、机器学习预测的多源数据融合架构。关键技术包括：改进ICP算法实现花纹点云与CAD模型配准误差≤0.1mm；温度敏感模型实时修正胶料参数，‑30℃～0℃误差±2％；三层神经网络预测雪地性能评分，相关性达0.95以上；离散元法模拟雪和胎作用，输出排雪效率指数。系统单方案评价耗时≤1.5小时，预测误差≤±6％，较传统实胎测试效率提升30倍、成本降低96％，适用于轮胎研发阶段的雪地性能快速优化，可显著提升冬季行车安全相关的轮胎设计效率与精度。