摘要
本发明涉及自动驾驶技术领域,且公开了一种复杂环境下轻量级MP‑YOLO密集道路目标检测系统。该系统提出两个多尺度特征融合模块MSFB和HFF,在不影响模型精度的情况下增强不同尺度特征的融合效果,减少输入和输出通道,减少参数数量,其次,本发明在头部网络添加小目标检测头,以增强特征提取和小目标检测的能力,然后,将YOLOv8n使用的CIOU函数替换为WIOU损失函数,解决道路目标重叠度高的问题,最后,为了大大减少模型的大小和参数数量,采用基于重要性分数的LAMP剪枝方法对改进的YOLOv8模型进行剪枝,MP‑YOLO模型在最新的自动驾驶数据集DAIR‑V2X上进行测试,结果表明,所提出的MP‑YOLO的性能超过了原来的模型,mAP@0.5提高了4.7%,mAP@0.5‑0.95提高了4.2%,参数量从320万减少到94万。
技术关键词
YOLO模型
剪枝方法
检测头
表达式
融合多尺度特征
LAMP方法
多尺度特征融合
滑动平均值
自动驾驶技术
模型训练模块
图像获取模块
尺寸特征
非机动车
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网络
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参数
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