一种船舶动力定位自适应输出反馈控制系统及方法

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一种船舶动力定位自适应输出反馈控制系统及方法
申请号:CN202510590396
申请日期:2025-05-08
公开号:CN120315349A
公开日期:2025-07-15
类型:发明专利
摘要
本申请涉及船舶动力定位控制的技术领域,提出一种船舶动力定位自适应输出反馈控制系统及方法,系统包括:传感器单元(1)、导引单元(2)、约束型有限时间滑模观测单元(3)、有限时间输出反馈控制单元(4)、辅助动态单元(5)和推进器控制单元(6);传感器单元(1)的输入端与目标船舶(7)通信连接,且传感器单元(1)的输出端与约束型有限时间滑模观测单元(3)的输入端通信连接;有限时间输出反馈控制单元(4)的输入端分别与导引单元(2)的输出端,以及约束型有限时间滑模观测单元(3)的输出端相连,有限时间输出反馈控制单元的输出端与推进器控制单元(6)的输入端通信连接,且辅助动态单元(5)与有限时间输出反馈控制单元(4)双向通信连接;推进器控制单元(6)的输出端与目标船舶(7),以及辅助动态单元(5)的输入端通信连接;采用本系统和方法能够对目标船舶(7)进行更为精准的控制。
技术关键词
反馈控制单元 反馈控制系统 推进器 传感器单元 表达式 输出反馈控制器 显控单元 跟踪误差信号 船舶动力定位控制 动态 滑模观测器 输入端 矩阵 滤波器 数学模型 生成补偿信号
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