摘要
本发明公开了一种电动汽车低温热管理仿真方法、装置、设备、介质及产品。电动汽车低温热管理仿真方法,包括:基于电池的预估电流、预估开路电压、预估温度和预估热流量,对整车热管理模型进行一维仿真,确定电池的过渡SOC‑OCV曲线,过渡开路电压温度导数曲线,过渡欧姆内阻以及第一过渡温度;基于电池的过渡SOC‑OCV曲线,过渡开路电压温度导数曲线以及过渡欧姆内阻,对三维电池仿真模型进行瞬态电化学‑热物理场耦合三维仿真,得到电池的过渡电流、过渡开路电压、第二过渡温度以及过渡热流量;迭代执行一维仿真和三维仿真的操作,直至满足收敛条件,并将本轮迭代中一维仿真的输出作为仿真结果。本发明实施例的技术方案,减小了仿真误差。
技术关键词
整车热管理
三维电池
仿真方法
仿真模型
曲线
电压
内阻
正温度系数热敏电阻
计算机程序产品
电池热管理系统
热泵空调系统
PTC加热器
处理器
电流
可读存储介质
待测电池
仿真装置
系统为您推荐了相关专利信息
补丁
状态估计方法
模型误差
锂电池
电池健康状态
负荷聚类方法
充电站
日负荷曲线
随机方法
迭代算法