摘要
本发明属于道路交通降噪技术领域,具体涉及一种基于等几何粒子群奇异边界法的声屏障形状优化方法;包括创建声屏障几何模型、建立声屏障形状优化模型、建立伯顿米勒型奇异边界法程序并计算声压、粒子群迭代求解、输出优化结果等步骤。本发明首次基于声学控制方程基本解的等几何奇异边界法优化模型,并将其应用于声屏障的优化设计,提出结合粒子群优化方法对声屏障进行优化,只需要目标函数的大小,不需要复杂的灵敏度求导,在计算形状比较复杂的声屏障时,具有极大的灵活性高效性,通过引入等几何分析,即利用NURBS函数表示几何边界,实现了CAD与CAE之间的无缝集成,避免了优化过程中繁琐的网格划分步骤,从而显著提升了声屏障优化的精度和效率。
技术关键词
形状优化方法
奇异边界法
粒子群优化方法
声屏障
粒子群优化算法
控制点
拉普拉斯方程
程序
降噪技术
节点
位置更新
样条
变量
速度
坐标
参数
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