摘要
本发明公开了一种电动汽车虚拟储能时空分布预测方法及系统,若当前电动私家车处于行驶状态,则获取从当前电动私家车的当前路网节点到目的地路网节点的可行路径集合,使用基于Logit的随机分配模型基于道路交通流从可行路径集合中确定出行路径,并更新道路交通流,若当前电动私家车基于出行路径到达目的地路网节点,则计算当前电动私家车到达目的地时的荷电状态,若其小于或等于充电阈值,则根据荷电状态计算当前电动私家车的充电需求以及虚拟储能状态,考虑了用户的有限理性和交通流变化对出行决策的影响,从而提高了预测的精确度,有助于电动汽车虚拟储能参与电网的辅助服务。
技术关键词
时空分布预测方法
虚拟储能
节点
交通流
出行轨迹
道路通行时间
出租车
预测系统
处理器
燃油
存储器
路程
参数
决策
能耗
功率
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部署优化方法
传感器节点位置
冗余
存储历史信息
递归算法
数据采集节点
数据处理中心
数据管理方法
数据管理中心
保证系统
配电网台区
容量配置方法
光储充
配电网潮流约束
粒子群算法