摘要
本发明涉及一种基于数字孪生的车联网场景质量和成本权衡的资源分配方法,属于移动通信领域。该方法包括:构建数字孪生驱动的车辆边缘计算体系架构,对车辆物理环境的实时状态进行数据感知与上传建模;设计用于定量评估系统质量和成本的新指标,以表征数字孪生体质量与系统成本之间的权衡关系;建立多目标优化问题,以同时实现系统质量最大化与成本最小化;采用多智能体多目标深度强化学习算法,通过分布式演员网络存储重放经验,并采用具有决斗评价网络的学习器评估智能体动作,求解最优资源分配策略。本发明通过联合优化数字孪生体质量和成本,解决了二者之间的矛盾问题,在保证孪生体模型精度的同时显著降低了资源开销。
技术关键词
资源分配方法
车辆
数字孪生体
节点
深度强化学习算法
数字孪生驱动
资源分配策略
最大化系统
场景
网络存储
定量评估系统
冗余度
路边基础设施
三元组
数据类型信息
频率
路径损耗指数
时效性
系统为您推荐了相关专利信息
服务器节点
链路
SDN控制器
虚拟网络功能
物理网络资源
分类结构
样本
训练集
皮尔逊相关系数
全局平均池化
动态知识图谱
节点
管控方法
广度优先搜索
财务报表数据
风险评估模型
安全性评估方法
数据
参数
碰撞工况