一种电动汽车充放电调度优化方法、装置、介质、程序

本发明提供了一种电动汽车充放电调度优化方法、装置、介质、程序，其中以配电网运行成本最小和EV用户充电成本为目标，优化得到电动汽车的调度方法；所述配电网运行成本包括购电成本减去售电收入；EV用户充电成本包括各EV的电池损耗成本减去调度收益。本发明电动汽车充放电调度优化方法，综合考量配电网运行成本和EV用户充电成本，进行电动汽车充放电调度方案的优化，从而实现了供需双侧利益的动态平衡。