摘要
本发明适用于铁路客流预测技术领域,提供了基于知识图谱和多模态大模型的铁路客流预测方法及系统。本发明通过对多个预设的异构数据源进行多源数据采集,并进行多源数据预处理,获取多模态数据;从多模态数据中,抽取实体与关系信息,构建知识图谱,并对知识图谱进行动态更新;获取实时输入数据,利用预设的多模态大模型,对实时输入数据和知识图谱进行关联推理,输出客流预测结果;对客流预测结果进行可视化展示,并提供调度优化建议。能够解决现有技术中数据异构性强、知识图谱更新缓慢、多模态数据关联分析能力不足等问题,以实现铁路客流的高效、精准预测,为铁路客运管理提供有效的决策支持,提升铁路运营管理的智能化水平和经济效益。
技术关键词
铁路客流预测方法
多模态
多源异构数据
构建知识图谱
动态更新
智能决策支持
实体关系识别技术
知识图谱构建
铁路客运管理
客流预测技术
客流预测系统
更新知识图谱
跨模态
填充算法
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强化学习模型
能力提升方法
学生自主学习
学习特征
成绩
多模态特征融合
无损数据压缩方法
离散余弦变换系数
融合特征
小波变换能量
食谱推荐系统
多模态
数据存储模块
图像特征提取算法
数据采集模块
决策支持方法
风险预测模型
多模态融合机制
时间序列特征
决策支持模型