摘要
本发明公开了一种船舶操舵状态下桨前节能导管结构响应预报方法,获取船舶流场模型,基于CFD方法模拟并获取不同操舵状态下目标船所处的瞬态流动流场,以通过调用Starccm+软件获取设定流体域网格节点所对应的瞬态压力载荷分布;通过有限元软件根据预设的船舶有限元模型获取船舶桨前节能导管区域的结构域网格节点;基于最近邻插值法根据节点空间距离,将流体域网格节点所对应的瞬态压力载荷分布的数据映射至空间距离最近的结构域网格节点上,获取结构‑载荷耦合文件;调用LS‑Dyna软件根据结构‑载荷耦合文件获取桨前节能导管的结构响应,解决了目前尽管有规范给出了相应的导管效力载荷的计算方法,确难以反映出导管实际操作过程中的结构响应的问题。
技术关键词
导管结构
预报方法
出口边界条件
船舵
船舶三维模型
入口边界条件
运动体
节点
载荷
软件
网格技术
区域网格划分
流体流入
船体外表面
船舶螺旋桨
插值法
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数据
预报方法
地点位置信息
关系预测模型
风暴潮预测
预报方法
随机森林模型
地面气象观测数据
卫星遥感数据
因子
预报方法
动态时间规整算法
深度残差
注意力机制
感潮河段
实景三维模型
掌子面
预报方法
地下洞室开挖
方程