基于多源异构定位数据融合算法的轨迹优化方法

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基于多源异构定位数据融合算法的轨迹优化方法
申请号:CN202510620988
申请日期:2025-05-14
公开号:CN120521598A
公开日期:2025-08-22
类型:发明专利
摘要
本发明公开了基于多源异构定位数据融合算法的轨迹优化方法,涉及智能导航与高精度定位技术领域,本发明通过多模态传感器阵列采集多模态数据,增强隧道、室内等场景的定位冗余性,通过Actor‑Critic网络架构动态调整权重分配策略,状态空间输入包括环境语义标签、历史误差序列及实时噪声方差,输出动作空间为各数据源的连续权重分布,结合多目标奖励函数优化策略,实现场景自适应性,基于V2X协议实时共享局部SLAM地图、惯性导航误差参数及权重分配策略,利用邻车数据补偿单设备累积误差,终端本地训练误差补偿模型,通过差分隐私加密上传参数至云端,云端采用FedAvg算法聚合全局模型并下发,抑制设备间误差差异,同时支持动态路网更新与场景差异化模型分发。
技术关键词
轨迹优化方法 数据融合算法 误差补偿模型 权重分配策略 深度强化学习 SLAM地图 惯性导航单元 累积误差 异构 动态权重分配 云端 多模态传感器 马尔可夫模型 语义标签 激光雷达 DBSCAN聚类算法 多终端 轨迹误差
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