一种顶管工程路基路面减沉结构及其监测方法

本发明涉及一种顶管工程路基路面减沉结构及其监测方法，属于减沉结构技术领域，包括：实体空心钢管、与实体空心钢管套接的钢筋笼以及注浆填充层，钢筋笼包括若干呈线性阵列的固定环，在所述固定环的圆周上安装有若干呈圆周阵列的若干钢筋，形成钢筋笼，在实体空心钢管上设置有若干注浆孔，通过在注浆孔中进行注入注浆材料，形成注浆填充，将实体空心钢管与钢筋笼形成管棚结构。本发明提出一种顶管工程路基路面减沉结构，控制施工中和施工后的路基路面沉降，保证道路交通安全。其次，本发明充分考虑了不同地质数据之下的沉降事件的发生概率，从而更进一步的优化顶管工程路基路面减沉结构的布置，提高预防沉降事件的布置合理性。