摘要
本发明公开了一种复杂环境下基于引导点Hybrid A*算法轨迹规划方法及系统,其包括:步骤1,根据泊车任务及障碍物地图,通过神经网络分类器的分类结果,判断泊车任务是否需要引导点,若不需要引导点,直接使用Hybrid A*算法搜索初始轨迹;若需要引导点,执行以下操作,获得初始轨迹:使用A*算法生成可行路径提取可行路径中的最远可视点集合;基于最远可视点生成引导点,用引导点为Hybrid A*算法搜索到满足车辆运动学约束的初始轨迹提供引导;在Hybrid A*算法搜索过程中,根据障碍物的形状、高度及可接触性动态调整避障策略;步骤2,对步骤1的初始轨迹进行数值优化,生成符合车辆动力学约束的最优结果。本发明能够快速得到一条既安全、通行效率又高的轨迹。
技术关键词
障碍物地图
节点特征
轨迹规划方法
神经网络分类器
组合特征向量
图像特征向量
终点
轨迹规划系统
算法
像素点
数据转换单元
车辆运动学
神经网络训练
泊车
动态避障
检测车轮位置
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电信号
多视角
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节点特征
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节点特征
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成分分析
特征值