一种高速公路新能源汽车出行特征分析方法及系统

本发明公开了一种高速公路新能源汽车出行特征分析方法及系统，包括：采集并预处理高速数据，获取影像、车流量、车速、道路及设施点位信息，依设施点位分区，提取加速波、减速波特征和车型图像，界定动态区，利用动态区车型图像，获短时运动特征，识别第一、第二车型，计算充电需求指数，结合充电需求指数与车流量，拟合两车型短时运动特征的运动数据，进而计算冲突指数，再利用元胞传输模型，基于上述数据获车流变化信息，借助图神经网络分析，输入其运动数据、冲突指数、车流变化数据及高速拓扑结构，输出第一车型出行特征。该方法通过充电需求指数的量化实现对新能源车在高速场景下的出行特征分析，可为高速建设充电设施提供辅助决策支持。