摘要
本发明涉及汽车制造技术领域,且公开了一种面向汽车制造的基于多尺度图注意力机制的分布式柔性作业车间调度方法及系统,本发明首先获取分布式柔性作业车间约束项和优化目标最大完工时间,并构建节能分布式柔性作业车间调度模型,将异构图通过多尺度中心扩张注意窗口首先对异构图进行多尺度扩张,并对异构图中不同的节点类型采用两种不同算法的嵌入。该方法通过采用PPO‑AC算法优化的调度策略能够更有效地处理作业冲突和资源分配问题,减少了因调度不当引起的机器空转和等待时间。在实验环境中,使用本发明的调度策略,作业车间的整体作业完成时间平均缩短了20%,提高了生产效率。
技术关键词
异构
注意力机制
多尺度
柔性作业车间调度
多节点
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汽车
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