车辆阻停电气安全监控系统

本发明公开了车辆阻停电气安全监控系统，涉及新能源车辆控制技术领域，包括智能感知层、数字孪生决策层、分级执行层和安全逃生层，智能感知层包括多模态传感器阵列，用于实时采集车辆电气系统的物理参数、化学参数及环境参数。本发明中，构建包含电池舱几何结构、线束布局的高精度三维模型，内嵌电解液泄漏模型与线束老化模型，前者基于流体动力学模拟扩散路径并预测短路风险，后者结合振动疲劳与绝缘材料老化分析，实现基于物理机制的故障演化预测，突破传统阈值报警的滞后性，结合环境温度、荷电状态、历史故障数据生成动态阈值表，解决传统固定阈值无法适应复杂工况的问题，降低误报率与漏报率。