摘要
本发明涉及垂直起降飞行器在机场的进近程序规划技术领域,提供一种考虑优先级的进近排序方法。本方法包括以下步骤:根据飞行器的耗电量和飞行器的载物种类计算,飞行器的优先级权重;根据AIR进近程序,构建考虑优先级的进近排序模型;根据优先级权重和考虑优先级的进近排序模型,得到飞行器的进近三维轨迹;根据飞行器的进近三维轨迹,得到飞行器的进近顺序。本发明通过构建飞行器优先级赋权方法,提出了AIR进近程序,从而用于优化飞行器的进近。为未来考虑优先级的垂直起降机场进近程序提供参考,减少了飞行器的平均等待时间和平均耗电量。
技术关键词
排序方法
排序模型
程序
垂直起降飞行器
决策
变量
优化飞行器
平均等待时间
螺旋桨
轨迹
阶段
过渡环
损耗
加速度
规划
数据
重力
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