摘要
本发明提供了一种移动小区资源最小化切片资源配置方法及系统,属于列车通信技术领域,该方法包括搭建基于中继系统的列车移动网络模型,构建资源切片框架;考虑列车智能业务下行承载需求,对旅客点播业务和超视距业务建立通信和服务质量保障模型;建立以带宽分配和终端抢占分组为目标变量的优化问题;利用凸优化理论化简原始问题,将原问题分解为资源块分配子问题和迷你时隙抢占子问题;利用基于块坐标下降的资源块分配和抢占高效算法,迭代求解两个子问题,获得最优资源分配策略。本发明在考虑由于列车高速移动特性导致的非理想车地链路传输条件下,保证异构业务确定性传输需求,实现基于抢占的切片部署策略和资源分配算法的联合设计。
技术关键词
迷你时隙
资源配置方法
终端
服务质量保障
数据传输时延
信道反馈延迟
概率密度函数
点播业务
信道估计误差
切片
凸优化理论
资源分配策略
中继系统
QoS需求
小区
高效算法
列车
变量
移动网络
系统为您推荐了相关专利信息
多模态
关键词
融合神经网络
人工智能数据
搜索意图
电缆故障智能
信号采集模块
交互终端
定位系统
FastICA算法
可视化管理装置
机房智能
智能标签
数据信息管理
手持终端
移动设备
视频流
IPC摄像头
信息数据处理终端
深度学习算法
功率调节装置
特征提取模型
误差信息
对象
图像分割