摘要
本申请涉及一种空‑江联运下岸电虚拟电厂构建与量化方法及装置,其中,方法包括:在日前阶段,获取日内航班货物信息列表、在港可调船舶的储能初始状态及多源环境信息,并基于历史运行数据预测次日电力系统的调峰需求窗口及现货市场价格波动区间;构建融合能流‑物流‑环境数据的船舶充电‑出港时序耦合模型;针对实际运行中的不确定性扰动因素,构建扰动场景集并引入概率‑鲁棒混合建模方法对时序模型进行修正;构建综合考虑市场化收益及新能源消纳能力的岸电虚拟电厂响应策略优化模型,充分利用港区内物流全环节用能时空可调特性提升岸电虚拟电厂构建方案的经济性、环保性,实现岸电虚拟电厂在空–江联运背景下的可调节能力量化与响应策略生成。
技术关键词
策略优化模型
调峰需求
船舶
储能电池容量
历史运行数据
电力系统
耦合特征
时序
场景
列表
充放电功率
新能源消纳能力
混合建模方法
风速
非线性
阶段
计划
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自动化方法
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神经网络预测模型
供热系统
历史运行数据
训练神经网络
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