一种电动汽车充电场站充电设备功率动态分配方法

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一种电动汽车充电场站充电设备功率动态分配方法
申请号:CN202510657213
申请日期:2025-05-21
公开号:CN120245797A
公开日期:2025-07-04
类型:发明专利
摘要
本发明公开一种电动汽车充电场站充电设备功率动态分配方法,包括:通过车辆传感器与充电设备通信接口获取电动汽车的实时状态数据;基于实时状态数据获得当前电动汽车的充电优先级;基于充电优先级以及实时状态数据,采用加权分配算法计算每辆车的功率分配比例,获得初始功率分配方案;基于电网监控系统监测的当前时段的峰谷状态数据,获得充电场站可用功率区间;基于初始功率分配方案与充电场站可用功率区间,获得调整后的功率分配方案,完成对电动汽车充电场站充电设备的功率动态分配。本发明能够实现充电站资源的高效利用和车辆充电需求的智能调度,提高了充电效率和用户满意度。
技术关键词
充电场站 功率动态分配方法 充电设备 电网监控系统 双时间尺度 车辆传感器 模糊控制算法 最佳工作温度 通信接口 队列 数据 车辆电池 融合算法 智能电表 负荷 偏差 计算方法 充电站
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