一种基于金融押运车辆、押运人员远程识别统一调度算法

本发明公开一种基于金融押运车辆、押运人员远程识别统一调度算法，解决传统金融押运效率低、安全性不足及合规性差的问题。算法包括：多维数据建模与身份核验，通过RFID、OBD及生物特征三重验证确保车、人、任务合法；构建多目标智能调度算法，基于任务优先级和资源负载模型实现全局最优分配；动态监控与应急响应，利用边缘节点采集数据，建立三级警报机制并动态调度资源；全流程数据存证与合规管理，通过PBFT联盟链加密存证关键数据并自动生成审计报告。本方案通过数据驱动与智能决策，提升任务执行效率、增强安全性，实现押运过程可追溯，适用于金融押运场景，显著提升行业智能化管理水平。