一种涡轴发动机地面试验燃气涡轮转速控制方法及系统

本申请公开了一种涡轴发动机地面试验燃气涡轮转速控制方法及系统，属于涡轴发动机控制技术领域，其中方法包括构建燃气涡轮转速模型；构建无时滞燃气涡轮转速虚拟模型，并基于无时滞燃气涡轮转速虚拟模型输出补偿误差数据；基于所述补偿误差数据得到控制扭矩；以控制扭矩作为燃气涡轮转速模型的外部负载扭矩输入，并通过燃气涡轮转速模型输出涡轮转速。通过构建无时滞燃气涡轮转速虚拟模型以获取补偿误差数据，并由控制器对补偿误差数据进行处理以得到作为燃气涡轮转速模型控制输入的外部负载扭矩，补偿了模型误差与时滞效应。