摘要
本发明公开了一种飞机碳排放实时监测与动态优化方法及系统,包括:实时获取当前飞机的飞行参数以及外部环境的气象参数,并调取调取飞机固有参数;基于所述飞行参数与飞机固有参数,通过预设的燃料消耗模型计算出实时燃油消耗量F;根据实时燃油消耗量F和飞机固有参数中的燃油碳排放系数a计算出初步碳排放值F1;根据飞行参数中的飞机速度V、高度h、飞机当前重量W、飞机固有参数中的机翼面积S以及气象参数,计算出气象修正系数β;通过气象修正系数β对初步碳排放值F1进行修正,得到最终碳排放值F2。本申请的方法及系统通过多源数据融合与动态修正算法精确计算碳排放,结合实时告警与多策略优化机制,显著提升了航空减排效率。
技术关键词
动态优化方法
飞机
燃油消耗量
气象
参数
机翼
升力
动态优化系统
燃料
风速
修正算法
数据采集模块
加速度
发动机
指令
航空
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数据传输延迟
监测信息处理方法
健康监测终端
健康监测数据
考勤设备
多源异构数据
文本生成方法
解析工具
填充工具
数据处理工具
调控策略
隔离装置
生物识别数据
深度Q网络
智能控制方法