一种促进削峰填谷与分布式光伏消纳的住宅区-工作区互动电动汽车动态定价方法

一种促进削峰填谷与分布式光伏消纳的住宅区‑工作区互动电动汽车动态定价方法，包括：对于停靠工作区充电的电动汽车用户制定动态分时电价；对于选择住宅区充电的电动汽车用户制定固定分时电价；建立分区域电价下电动汽车用户需求‑价格响应模型，来衡量电动汽车用户用电量对电价变动的敏感程度；以工作区光伏利用率最大、住宅区等效负荷峰谷差最小以及电动汽车用户充电成本最低为目标，建立多目标函数对电动汽车进行优化调度。采用带精英策略的NSGA‑Ⅱ对多目标优化问题进行求解。该方法基于电动汽车车主倾向于在电价较低时段充电的情况，通过分区域制定电价的机制来转移电动汽车的充电地点和时间，实现电动汽车在时间维度以及空间维度上的最优分配。