一种提升车辆低温续驶里程的控制方法、系统及车辆

本发明公开了一种提升车辆低温续驶里程的控制方法、系统及车辆，其包括：在低温环境下，当动力电池SOC到达预设的加热起始SOC时，将预设温度作为加热目标温度进行动力电池加热，控制鼓风机以预设档位运行。其中，预设的加热起始SOC、预设温度以及预设档位为通过标定获得的低温环境下与最大的车辆续驶里程对应的参量。标定时，先通过仿真获取α个样本数据；再利用α个样本数据进行训练、测试、验证，得到神经网络模型；然后通过网格化遍历不同的三参量组合并代入神经网络模型，预测标准工况下对应的车辆续驶里程；最终筛选出与最大的车辆续驶里程对应的三参量组合作为加热控制策略中的参量。采用本发明能有效延长车辆续驶里程。