摘要
本发明涉及船舶智能导航与轨迹分析技术领域,公开了一种基于多维度与动态权重的船舶轨迹相似度判断方法及系统,所述方法包括获取载重数据、实时航行参数和环境参数,生成负荷状态分类结果;根据所述负荷状态分类结果,进行计算,得到加速性能指标与转弯半径变化趋势;根据所述负荷状态分类结果与所述转弯半径变化趋势,建立数学关系模型;根据所述数学关系模型与所述加速性能指标,生成动态关联矩阵;根据所述动态关联矩阵,动态调整负荷状态的权重值,得到权重分配结果;根据所述权重分配结果与所述实时航行参数,进行计算,得到最终相似度判断结果。本方法能够实现将船舶负荷状态与轨迹特征动态关联,并在相似度判断过程中实现权重自适应调整。
技术关键词
度判断方法
负荷
船舶航行数据
轨迹特征
参数
数学
关系
轨迹分析技术
动态时间规整算法
加速度
船舶运行状态
CART算法
权重分配策略
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