摘要
本发明涉及船舶电力系统控制技术领域,公开了一种基于柴油机调速控制的船舶电力系统低频振荡抑制方法,包括:获取基于柴油机调速控制的船舶电力系统的多模态参数;基于多模态参数进行船舶电力系统运行状态判断;根据不同的船舶电力系统运行状态进行不同程度低频振荡抑制的控制。本发明基于柴油机调速控制的船舶电力系统低频振荡抑制方法能够在实际应用中有效地抑制低频振荡,提高船舶电力系统的运行稳定性和可靠性,具有重要的实用价值和应用前景。
技术关键词
船舶电力系统
柴油机调速控制
振荡抑制方法
储能系统
励磁系统
监测点
故障检测程序
抑制低频振荡
调速器
频率
偏差
多模态
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