针对后倾坐姿驾驶员安全性的约束系统保护策略设置方法

本发明提供了针对后倾坐姿驾驶员安全性的约束系统保护策略设置方法，涉及驾驶安全保护方法技术领域，包括：基于车辆有限元模型分割出驾驶位乘员舱，并验证驾驶员侧约束系统有限元模型的有效性；利用驾驶员侧约束系统滑车模型完成正面刚性壁障碰撞模拟，并基于第一假人模型分别分析传统约束系统对正常坐姿驾驶员与后倾坐姿驾驶员的保护效果，并制定多种约束系统保护策略；基于第二假人模型通过仿真实验输出假人模型损伤参数，获得确保后倾驾驶员安全性的约束保护策略。本发明具有实现可以针对后倾姿态的有效保护方案的优点。