摘要
本发明公开了一种基于点云深度学习的船舶阻力预测方法,属于船舶阻力预测技术领域,包括获取船舶变动几何形状下船舶型值点坐标和对应的阻力值;获取船舶表面在网格点上的坐标值;搭建船舶点云与船舶阻力的神经网络模型,使用网格点上的坐标值作为输入,对应的船舶阻力作为输出对神经网络模型进行训练;测试神经网络模型的预测精度。本发明采用上述方法,通过构建船型点云与船舶阻力的深度神经网络模型,可以快速评估船舶性能,使用船舶几何型值点作为神经网络模型的输入,对应的船舶阻力作为输出,实现了从几何数据到阻力值的直接映射,提高了预测精度和效率。
技术关键词
阻力预测方法
点云深度学习
船舶
网格
深度神经网络模型
坐标
精度
基线
间距
数据
误差
参数
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