多工况下车用PTC智能功率分配方法及汽车

本发明公开了一种多工况下车用PTC智能功率分配方法及汽车，该方法包括：确定汽车电池和加热体是否处于正常工作状态；若汽车电池和加热体均处于正常工作状态，则确定汽车的电池温度是否在预设的有效工作范围内；若电池温度在有效工作范围内，则根据功率分配因素确定分配给每个待加热部件的加热功率，其中，功率分配因素包括：电池温度、驾驶舱及客舱人数、车内外温差及汽车工况，若电池温度小于有效工作范围，则将第一预设功率值分配给汽车电池。本发明的热管理效果和能源利用率较好。