摘要
本发明公开了一种防止燃料电池冷启动结冰的优化方法,涉及燃料电池技术领域,所述优化方法包括以下步骤:S1、采集环境温度和电堆内部结冰状况数据,分析产水速率和温升融冰能力;S2、构建能够反映环境温度、电堆内部结冰状况与理想电流密度之间关系的预测模型;S3、将环境温度和电堆内部结冰状况,输入预测模型,进行燃料电池参数的调节;通过模型预测的电流密度曲线间接控制空气温度,将电堆产水‑融冰平衡转化为流量分配优化问题,并结合电压波动前馈补偿,实现了温度与电化学状态的协同控制,不仅优化了燃料电池在冷启动过程中的性能表现,还增强了系统的稳定性和输出效率,为燃料电池在低温环境下的应用提供了有力的技术支持。
技术关键词
燃料电池冷启动
结冰状况
电子节流阀
信号输入控制系统
PID控制器
空气压缩机
空气出口
管路
三通阀
空气过滤器
评估预测模型
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