差异化收费政策下货运交通转移需求预测方法

本发明涉及高速公路运营管理技术领域/交通大数据技术领域，提供了一种差异化收费政策下货运交通转移需求预测方法，包括：获取货车的GPS轨迹数据，并对GPS轨迹数据进行数据预处理得到有效GPS轨迹数据；对经预处理后的有效GPS轨迹数据采用时序DBSCAN聚类结合停留间隔的判断法进行停留点判别，识别划分不同的出行段，构建货车完整出行链；基于出行链，通过路段匹配识别各样本路段的流量，并分别通过并行国省干道、高速公路的观测站数据和门架数据将得出的样本路段流量扩至全样路段流量；利用经扩样的全样路段流量对构建的出行路径选择行为模型进行参数标定，基于调整的差异化费率使用该模型预测高速公路货运转移交通需求。