一种车用自适应Micro-LED大灯自动控制系统

本发明的技术方案是公开了一种车用自适应Micro‑LED大灯自动控制系统，通过感知模块、计算模块、控制模块和执行模块的协同工作，实现Micro‑LED大灯的智能化调整。本发明通过高频多传感器数据融合(包括摄像头、毫米波雷达和转向传感器)与创新的自适应多头注意力You‑only‑look‑once(AMHA‑YOLO)算法，实现对车道宽度、弯曲方向及对向车辆的实时精准识别，动态调整Micro‑LED大灯角度和分区调整大灯亮度，克服因GPS定位失效和地图缺失限制造成不良照明效果的限制，提升驾驶安全性和舒适性。