摘要
本申请公开了一种发动机废气再循环流量控制方法。所述发动机废气再循环流量控制方法包括以下步骤:运行发动机废气再循环流量和开度控制模型;运行发动机废气再循环流量和开度控制模型修正算法,用于修正发动机废气再循环流量和开度;运行发动机废气再循环系统故障监测算法,用于监测发动机废气再循环系统的故障。根据本申请的发动机废气再循环流量控制方法能够优化发动机废气再循环控制。
技术关键词
流量控制方法
修正算法
进气歧管
发动机进气量
监测算法
废气再循环控制
多元线性回归模型
训练神经网络模型
压力
排气
变量
工况
数据
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修正算法