基于BO-ELM的船用四冲程中速发动机热工故障诊断方法及系统

AITNT
正文
推荐专利
基于BO-ELM的船用四冲程中速发动机热工故障诊断方法及系统
申请号:CN202510725544
申请日期:2025-05-30
公开号:CN120654143A
公开日期:2025-09-16
类型:发明专利
摘要
本发明涉及一种基于BO‑ELM的船用四冲程中速发动机热工故障诊断方法及系统,先利用仿真软件建立船用四冲程中速发动机仿真模型,获取仿真模型的实时运行数据以及在多种故障状态下的多维热工参数并进行预处理,再将预处理后的故障数据集划分为训练集和测试集,并采用特定的技术手段构建ELM模型,再利用贝叶斯全局优化方法对ELM模型的超参数进行优化,得到最优超参数,进而构建BO‑ELM故障诊断模型;然后使用训练集和测试集对BO‑ELM故障诊断模型进行训练及测试,得到最终训练测试好的BO‑ELM故障诊断模型,最后将预处理后的实时运行数据输入至训练测试好的BO‑ELM故障诊断模型,输出故障诊断结果,有效提高了故障诊断的准确性和稳定性,从而帮助船员快速精准的定位到故障位置。
技术关键词
四冲程中速发动机 故障诊断模型 故障诊断方法 超参数 仿真模型 热工参数 故障诊断系统 全局优化方法 仿真软件 船舶数据采集 Sigmoid函数 主成分分析方法 矩阵 故障诊断模块 压气机 负荷工况 排气歧管 进气歧管
系统为您推荐了相关专利信息
1
基于变模态分解的三相异步电机故障特征提取方法及设备
三相异步电机故障 特征提取方法 分解算法 电机故障诊断方法 混叠现象
2
基于流式感知的在线目标检测方法
在线 物体检测技术 投影模块 超参数 前馈神经网络
3
一种智能电网中的联邦学习优化方法及系统
联邦学习模型 学习优化方法 智能电网 客户端 位置更新
4
基于模型增量训练的分布式电力模型更新方法、装置和电子设备
分布式电力 矩阵 模型更新方法 节点 服务器
5
一种多参数自适应燃烧器控制方法及控制系统
预测特征 燃烧器控制方法 燃烧器控制系统 预测NOx排放 决策
添加客服微信openai178,进AITNT官方交流群
驱动智慧未来:提供一站式AI转型解决方案
沪ICP备2023015588号