重载机车的钢弹簧结构参数优化方法、装置、计算机设备和可读存储介质

本申请涉及一种重载机车的钢弹簧结构参数优化方法、装置、计算机设备、计算机可读存储介质和计算机程序产品。方法包括：基于刚柔耦合动力学理论，建立重载机车刚柔耦合动力学模型；将重载机车的实测轮轨激励数据输入至重载机车刚柔耦合动力学模型，得到钢弹簧的各结构参数变量分别对应的多个第一钢弹簧动应力；每个结构参数变量分别对应的多个第一钢弹簧动应力为在结构参数变量采用多个参数取值的情况下计算得到；根据各结构参数变量分别对应的多个第一钢弹簧动应力的变化情况，确定钢弹簧的目标结构参数值；其中，在钢弹簧采用目标结构参数值的情况下，钢弹簧对应的钢弹簧动应力满足预设的动应力最小化条件。采用本方法能够提高钢弹簧的可靠性。