一种牵引供电系统日前无功优化方法与相关装置

本发明公开了一种牵引供电系统日前无功优化方法与相关装置，属于轨道交通及电力系统调度自动化技术领域；所述方法依据轨道交通牵引供电网络、配电网的拓扑结构以及实际部署的OLTC和CB数量，明确决策变量；构建基于粒子群算法的牵引供电系统无功优化模型；收集负荷及多个分布式光伏系统的日前预测数据作为模型输入；对粒子群算法的种群初始化及惯性权重进行改进，并对所述基于粒子群算法的牵引供电系统无功优化模型进行求解，得到各无功补偿设备的动作策略；采用Fisher最优分割法确定各无功补偿设备的动作时刻，最终得到无功优化结果。本发明通过科学划分时段并增强算法的搜索效能，在确保设备稳定运行的前提下，达成了日前时间维度上的高效无功优化。