摘要
本发明涉及金属板料冲压成形技术领域,本发明提供了新能源动力电池壳体拉深成形工艺参数优化的方法,所述方法包括:基于若干组参数进行正交试验设计,并在不同的工艺参数下进行若干次壳体拉深成形试验;采用响应面法对壳体拉深成形试验进行分析,基于试验数据建立最大成形减薄率数学模型和最小成形减薄率数学模型;以建立的数学模型作为目标函数,采用粒子群优化算法求出工艺参数最优解,并采用PID控制算法对工艺参数进行实时调整;工艺参数最优解结合左右双轴负载监测实现工艺参数多目标优化数值的偏差验证分析。本发明实现了壳体拉深成形工艺参数的动态调整,确保加工过程的稳定性和一致性,提高了成形壳体质量。
技术关键词
新能源动力电池
数学模型
成形
PID控制算法
参数
壳体
粒子群优化算法
垂直度误差
数显游标卡尺
响应曲面法
三坐标测量仪
电子显微镜
气压
速度
数值
处理器
偏差
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