一种道路交通工程一体化正向设计方法

本发明属于路桥隧基础设施数字化设计技术领域，具体涉及一种道路交通工程一体化正向设计方法。采用以二维设计或三维设计为起点来驱动、以设计数据集为中转的架构，采用专业逻辑作为功能内核，消除方法本身对特定二三维软件平台的依赖，实现适合线性工程的二三维数据同根同源的一体化。通过“数据+业务规则”的方式，解除二维图纸和三维模型的直接联系；通过设计数据集将道路中心线平面设计、纵断面设计、横断面设计、构造体特征断面设计与三维道路中心线和三维构造体综合应用，驱动二三维一体化正向联动设计。本发明适合道路交通工程二三维场景一体化设计表达输出，支持二三维一体化联动更新，具有操作简洁清晰、数据扩展和传输高效等优势。