轨道桥梁系统震后响应和通行能力计算方法、介质及设备

本发明涉及轨道桥梁震后通行技术领域，具体涉及一种轨道桥梁系统震后响应和通行能力计算方法、介质及设备。方法包括：建立高速铁路系统非线性仿真模型；计算震后轨道残余不平顺，构造震后轨道残余不平顺特征曲线，实现震后响应的快速计算；建立基于卷积神经网络的轮轨动力系统非线性映射模型；将轨道残余不平顺量化指标进行蒙特卡洛模拟后输入轮轨动力系统非线性映射模型，计算列车动力响应指标，得到列车震后通行能力。本发明根据轨道系统结构特性建立合理的计算模型，降低时间和经济成本；通过轮轨动力系统非线性映射模型计算震后动力响应，建立震后轨道残余变形与列车动力响应之间的关系，得到了在不同安全等级下的轨道桥梁系统震后通行能力。