一种不违背出行需求的差异性交通管制措施全局优化方法

本发明公开一种不违背出行需求的差异性交通管制措施全局优化方法，涉及智能交通管理技术领域，包括以下步骤。步骤一：构建差异性交通管制措施全局优化框架；步骤二：定义城市交通路网和需求流量参数表示；步骤三：建立道路网络流量分布优化的混合整数线性规划模型；步骤四：统筹流量需求、流量平衡与出行阻抗等因素，对阻抗函数和目标函数进行割线近似，构建混合整数线性规划模型约束；步骤五：对模型进行求解获取最优流量分布结果；步骤六：通过流量分布结果将上述模型得到差异性的交通管制措施。本发明方法能够基于大规模城市路网中复杂多样的出行需求，构建兼顾个体利益与整体效率的混合整数线性规划模型，设计了分级管制措施，实现了管制与路径诱导的协同优化，从而提升路网整体通行效率。