一种动车轮对超声波磨损检测装置

本发明公开了一种动车轮对超声波磨损检测装置，具体涉及轨道交通检测技术领域，包括：超声波探头模块，包含多频复合探头阵列及自适应耦合结构，用于对轮对的轮缘、踏面、轮辋进行全方位扫描；信号处理模块，与探头模块连接，包括降噪单元、特征提取单元及实时预警单元。本发明通过采用多频复合探头阵列与矩阵式布局，兼顾深层裂纹与表面磨损检测，降低漏检率，效率提升超30%；液浸式结构与三自由度机构保障检测稳定，适配99%以上车型；WT‑CNN算法等实现精准识别，误报率降40%；模块化设计适配多场景，全维度诊断使故障检出率达99.5%；设备适应极端环境，寿命延长，最终实现单轮检测时间缩短、人力成本降低，显著提升检修效率与轨道交通安全性。