摘要
本发明为车辆识别、路灯故障判断方法及智慧路灯节能控制系统,采用改进欧式聚类算法识别高速行驶的车辆,通过点云预处理、改进欧式聚类、车辆验证、时序跟踪四个阶段,区分静态积雪和动态车辆,从而降低由于雨雪噪声引起的误检率。采用路灯分段式控制方案,将某一路段分为多个灯控子系统,每个灯控子系统中的主控模块控制灯控子系统中的多台路灯实现节能的目的。采用动态阈值调整机制实现路灯故障的实时监测,根据历史数据动态调整报警阈值,避免固定阈值无法适应负载变化,从而降低由于电网干扰导致的误报问题。能够有效应对雨雪天气,通过一台主控模块控制多台路灯,大大降低改造成本。
技术关键词
路灯管理平台
车辆识别方法
高亮度照明
时间感知模块
节能控制系统
路灯故障
主控单元
节能运行方式
故障检测模块
车辆识别算法
判断方法
智慧路灯
子系统
温度监测模块
主控模块
动态
粗大误差判别
采集路灯
系统为您推荐了相关专利信息
阳极炭块焙烧炉
节能控制系统
数字孪生模型
控制执行模块
数字孪生建模
智能节能控制方法
综合能源系统
电网负荷模型
实时数据
执行器
空调节能控制装置
中央空调智能
节能控制方法
节能服务器
工艺路径优化
空气质量信息
空气净化设备
节能控制方法
时间段
曲线
LSTM模型
时间感知模块
卷积滤波器
采样率
测量方法