一种基于数字孪生的事故分析方法、系统、产品和介质

一种基于数字孪生的事故分析方法、系统、产品和介质。该方法包括：通过采集防护栏形变数据和车辆行驶记录，计算得出实际受力值和理论受力值；将防护栏按形变程度划分为不同受力区域，分别计算各区域理论与实际受力值的差值比例；结合车辆碰撞角度、碰撞部位及形变特性，确定各区域的可靠性指数，建立权重系数表；运用区域加权积分方法，将差值比例与可靠性权重相结合，计算最终受力补偿值，提供更准确的事故分析依据。实施本申请提供的技术方案，提高了公路交通防护栏事故分析的准确性。