摘要
本发明涉及轨道交通编排的技术领域,公开了一种轨道交通快速编排方法及系统,包括通过车载传感器与地面调度中心实时交互采集多维数据,建立客流变化模型预测客流密度数据;以多维数据为数据基础,通过编排单元生成轨道交通编组调整指令,由交通数据库调取前车动力和前方路况,通过分布模型输出轨道交通编组调整指令的修正指令;所述修正指令输入混合验证单元进行边缘修正,优化修正指令以优化轨道交通编组调整指令,实现了轨道交通,通过双层修正大幅提升了编排轨道交通结果的准确性。
技术关键词
编排方法
指令
牵引制动系统
多模态特征融合
车载控制器
车载传感器
设备健康状态
数据接口
沙箱环境
客流预测
编排系统
时间触发架构
轨道交通检修
动态
波动特征
能耗
集成学习模型
决策
动力
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