摘要
本发明涉及网络传输技术领域,具体为一种智能网联汽车数据实时接入处理平台,平台包括:信道质量感知模块,基于车载终端接收的数据包确认时延列表与丢包反馈计数,计算时延统计值与丢包发生频率,运用加权移动平均运算,建立实时信道质量状态。本发明中,通过实时采集车载终端的时延列表与丢包计数,结合信道状态参数,避免传统静态阈值对网络波动响应滞后的问题,提升信道质量评估的实时性与准确性。基于带宽、时延及丢包率的量化指标,动态匹配数据重要性等级与预定义格式规则,实现数据结构与压缩算法的自适应调整,降低冗余数据对带宽的无效占用,同时保障关键数据的传输优先级。
技术关键词
智能网联汽车数据
时延
格式数据流
时间差
车载终端
数值
序列
标记
列表
平台
速率
信道状态参数
度量
压缩算法
网络传输技术
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同步采集方法
音频
时间差
数据获取子模块
节点设备
成分含量测定方法
聚苯硫醚
流速
卡尔曼滤波算法
离子色谱仪
可见光图像
关键帧
惯性定位方法
滑动窗口
可见光相机
新能源商用车
升级方法
车载终端
客户端证书
解密