一种通过变截面试样测试船体钢压缩屈服强度的方法

本发明提供一种通过变截面试样测试船体钢压缩屈服强度的方法，通过数值仿真设计，能够针对不同屈服强度结构钢设计不同尺寸的变截面试样，使主要变形发生在平行段，确保了平行段的均匀变形，避免产生局部剪切变形，从根本上避免了传统圆棒试样因摩擦引起的“桶状”效应对压缩屈服强度的影响，能够有效测量船体钢的压缩屈服强度，数据可靠性高；同时，测量方法简单，工装、设备要求低，借助万能试验机即可进行测量，无需单独设计制造工装。