一种轨道交通线网乘客运行数据挖掘方法

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一种轨道交通线网乘客运行数据挖掘方法
申请号:CN202510808145
申请日期:2025-06-17
公开号:CN120688025A
公开日期:2025-09-23
类型:发明专利
摘要
本发明公开了一种轨道交通线网乘客运行数据挖掘方法,具体涉及数据挖掘技术领域,本发明包括对多种数据进行采集,本发明通过气象数据与运营系统的实时联动,结合动态路径规划算法,实现应急物资精准高效配送,降低30%以上运输成本并提升响应速度至5分钟内;使极端天气下的物资覆盖率提升至100%,乘客安全事故率下降超65%,同时减少80%因物资短缺引发的次生灾害。实现客流密度与资源供给的精准匹配,使通道利用率提升40%以上,乘客平均通行时间缩短25%,同时降低20%的冗余运营成本;基于站点关联度触发的列车跳停策略,有效平衡区域运力分配,减少高峰时段列车满载率超限风险,整体路网延误率下降35%,乘客候车时间波动标准差降低至2分钟以内。
技术关键词
轨道交通线网 数据挖掘方法 时空图卷积神经网络 移动轨迹数据 门控循环单元 动态路径规划算法 事件时间标记 双线性插值算法 差分隐私机制 拉普拉斯噪声 隐马尔可夫模型 滑动时间窗口 BERT模型 数据挖掘技术 列车 网络拓扑结构 生成对抗网络 安检通道 站点
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