摘要
本发明提供一种基于GNSS的山区高速公路黄土边坡稳定性监测系统,涉及边坡稳定性监测技术领域,包括数据采集、特征数据构建、预测模型构建、模拟及判断等模块,通过空间位置与地质结构联合约束确定相邻监测点,结合试验及位移相关性动态优化关联关系;对气象、交通等多源数据标准化,构建环境‑边坡交互作用的特征数据,利用LSTM模型实现位移及位移差动态预测;基于最小值与次小值差值及阈值对比,结合空间分布特征,精准区分孤立高危与区域性风险。本发明有效解决监测点误关联、数据利用不足、风险评估粗放等问题,显著提升边坡稳定性监测的准确性与预警可靠性。
技术关键词
监测点
稳定性监测系统
山区高速公路
黄土边坡
时间段
气象
空间位置关系
边坡稳定性监测
空间分布特征
LSTM模型
交通
稳定特征
地质结构
数据采集模块
风险
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